FR8

Découvre le FR8 - le nec plus ultra des cargobikes, qui s'adapte parfaitement à tes besoins grâce à sa structure modulaire. Que ce soit pour transporter des enfants, comme vélo cargo pour l'entreprise artisanale, pour les courses de la semaine ou même comme remplacement complet de la voiture - le FR8 peut faire tout cela et plus encore.

Découvre le FR8 - le nec plus ultra des cargobikes, qui s'adapte parfaitement à tes besoins grâce à sa structure modulaire. Que ce soit pour transporter des enfants, comme vélo cargo pour l'entreprise artisanale, pour les courses de la semaine ou même comme remplacement complet de la voiture - le FR8 peut faire tout cela et plus encore

CONFIGURER LE VÉLO DE VOS RÊVES

Bosch Cargo Line

Avec son couple de 85 newtons-mètres, le moteur Bosch Cargo Line est synonyme de déplacements fiables, même en cas de chargement élevé. Il combine une puissante assistance jusqu’à 400 %, régulière et parfaitement contrôlée pour une sensation de conduite en toute sécurité. La motorisation rêvée pour transporter ses enfants, ses courses ou toute autre chose en toute sécurité et rapidement.

SUPERSTRUCTURES

Système sur rail, boite de transport verrouillable ou siège enfant avec capote de pluie : le FR8 offre de multiples possibilités. Les différents accessoires peuvent facilement être échangés ou complétés en fonction des besoins.

Pack avantage

Un label de qualité de bout en bout : Nous remplaçons les composants de haute qualité par des composants de prestige.

  • Tige de selle : by.Schulz G.2 ST
  • Feu avant : Busch & Müller IQ-X 150 Lux TS
  • Antivol de cadre : oui
  • Chargeur : 4 A

Détails techniques



Groupes de vitesses

Enviolo Heavy Duty

Enviolo Heavy Duty AUTOMATiQ


Moteurs

Bosch Cargo Line (Smart, 85 Nm)

poids total autorisé

250 kg

Poids

75 kg

(version de base)


Couleurs

Choisissez une couleur

Disponible également en mat.

Spécifications

Le Ergotec Trekking offre de très bonnes caractéristiques générales. Grâce à son rehaussement de 16 mm et un angle de 30°, ce cintre en aluminium très léger allie la sportivité et la décontraction. il est idéal pour les vélos trekking et allround, tant dans le tourisme qu´au quotidien.  (Poids: environ 292 g) 

Le système Active Flex d’Ergotec permet d’adapter ses poignées à ses préférences. La surface d’appui de la main peut être au choix plutôt souple et amortie ou au contraire offrir une sensation de conduite directe plus sportive, en remplaçant simplement les cales Flex Stick fournies.

Avec son couple de 85 newtons-mètres, le moteur Bosch Cargo Line est synonyme de déplacements fiables, même en cas de chargement élevé. Il combine une puissante assistance jusqu’à 400 %, régulière et parfaitement contrôlée pour une sensation de conduite en toute sécurité. La motorisation rêvée pour transporter ses enfants, ses courses ou toute autre chose en toute sécurité et rapidement.

Il est idéal pour les longues distances. Pour la même taille, le Bosch PowerPack 500 est à peine plus lourd que le PowerPack 400 et offre une autonomie supplémentaire. Il faut compter deux heures environ pour charger la batterie lithium-ion à moitié, et 4,5 heures pour charger complètement le PowerPack 500 avec le Standard Charger de Bosch. Une autonomie de 90 kilomètres est possible dans des conditions idéales avec la gamme Performance Line Cruise. 

Le Purion 200 est le choix parfait pour ceux qui aiment avoir un guidon épuré : son écran installé sur la poignée gauche indique de manière lisible toutes les données de conduite nécessaires. La télécommande s’utilise très facilement avec le pouce pour afficher l’autonomie restante, la distance parcourue ou bien la fréquence de pédalage.

Avec sa puissance lumineuse de 70 lux et son éclairage puissant, le Herrmans MR-9 veille à ce que le chemin devant vous soit bien éclairé. Son boîtier en aluminium de haute qualité le rend robuste et fiable. Le système de refroidissement intégré et efficace garantit un fonctionnement fiable du phare.

Le feu arrière peu encombrant est monté directement sur le garde-roue. Cela signifie que le vélo peut également être utilisé sans porte-bagages, mais avec un feu arrière.