Przerzutki
Aby zapewnić, że osiągniesz swój cel na prawidłowym biegu, zgodnie z naszą zasadą Custom Made montujemy wiele różnych opcji mechanizmu zmiany biegów. Tutaj możesz się dowiedzieć, jakiego zakresu przełożeń potrzebujesz oraz jaki mechanizm zmiany biegów jest odpowiedni dla przeznaczenia Twojego roweru.
Piasty planetarne
Dzięki swojej zamkniętej konstrukcji piasty planetarne są niezawodnym towarzyszem w każdych warunkach atmosferycznych. W zależności od mechanizmu zmiany biegów ich liczba może pokrywać zarówno jazdę na co dzień, jak również użytkowanie roweru do celów o bardziej sportowym charakterze.
Wewnętrzne smarowanie daje gwarancję niezawodnego działania mechanizmu zmiany biegów oraz bezpiecznego osiągania celu przez rowerzystę. Konserwacja jest ograniczona do minimum, dzięki czemu można w jeszcze większym stopniu skoncentrować się na wyprawach na rowerze. Tutaj możesz się dowiedzieć, która piasta planetarna z jakim zakresem przełożeń pasuje do Ciebie:
Przełożenia piasty do wyboru w skrócie
Enviolo TR
Bezstopniowy system Enviolo przenosi jazdę na rowerze na nowy poziom. Za pomocą obrotowego uchwytu można płynnie regulować kadencję. Biegi w rowerze typu Pedelec można również łączyć z mocniejszymi silnikami.
Napęd Rohloff 14 biegów
14-biegowa przerzutka w piaście niemieckiego wynalazcy Rohloffa to przerzutka dla wszystkich entuzjastów tego typu rozwiązań. Dzięki 14 biegom piasta oferuje podobnie szeroki zakres przełożeń jak przerzutka 27-biegowa. Dostępnych jest 14 rzeczywistych biegów, ponieważ nie nakładają się one na siebie. Piasta Rohloff przełącza się w bardzo stałych przyrostach wynoszących około 13,6% i jest sterowana za pomocą manetki obrotowej. Dzięki uszczelnionej konstrukcji jest niezwykle trwała i gwarantuje długą żywotność nawet w ekstremalnych warunkach.
Pinion C1.12
Przekładnia Pinion, która znajduje się w całości w supporcie, co daje świetne przełożenie mocy w czasie rzeczywistym. Dzięki 12 biegom, gradacja przełożeń jest równomiernie rozłożona i stanowi doskonałe, wszechstronne rozwiązanie.
Pinion P1.18
Bez kompromisów. 18 biegów, ogromny zakres i niezrównana niezawodność. Przekładnia Pinion P1.18 doskonale sprawdza się w najtrudniejszych sytuacjach i w każdych warunkach.
Wolnobieg Shimano Alfine 11 biegów
Dzięki wyższemu zakresowi Alfine oferuje dodatkowe przełożenia, które sprawdzą się w górach. Dlatego ta grupa jest wysoce zalecana do bardziej sportowego użytku. Należy też pamiętać, że szystkie silniki w rowerach typu pedelec są obsługiwane z momentem obrotowym do 50 Nm.
Wolnobieg Shimano Alfine 8 biegów
W modelu Alfine dodano zębatkę w piaście, która działa bardzo płynnie dzięki łożyskowaniu w oleju zamiast smaru. Idealne rozwiązanie do użytku sportowego, codziennego lub miejskiego. Świetnie współpracuje z silnikami do 50 Nm.
Wolnobieg Shimano Nexus 5 biegów
Przekładnia w piaście opracowana specjalnie dla rowerów typu pedelec, obsługuje również mocniejsze silniki. Hamulec nożny jest opcjonalny.
Wolnobieg Shimano Nexus 7 biegów
Podstawowa przerzutka w piaście. Doskonale nadaje się do użytku miejskiego i jest bardzo wytrzymała dzięki 7 biegom. Dzięki tej przekładni można wybrać rower elektryczny z silnikiem o mocy do 50 Nm.
Wolnobieg Shimano Nexus 8 biegów
Dzięki 8biegom Nexus jest dobrym towarzyszem podczas wycieczek trekkingowych lub w życiu codziennym. Można go łączyć z silnikami do 50 Nm w rowerach typu pedelec. Hamulec nożny jest opcjonalny.
Przerzutki
Przerzutki odznaczają się wieloma zębatkami o różnych rozmiarach z przodu i tyłu, przerzutką tylną, a w przypadku klasycznych rowerów również przerzutką przednią. Wynikające z takiego układu kombinacje biegów umożliwiają pokrycie szerokiego zakresu, a tym samym wyraźnie odczuwalną zmianę przełożenia.
Przerzutki rowerowe są przeznaczone zwłaszcza do jazdy w terenie górskim, gdzie potrzebny jest dostęp do większej liczby możliwości zmiany biegu, takich jak szczególnie mały bieg do podjazdu pod górę lub duży dla wyższych prędkości końcowych. Przerzutki są również wykorzystywane w rowerach o bardziej sportowym charakterze, ponieważ zmniejszają wagę i zapewniają bardziej bezpośrednią odpowiedź napędu. Nasze przerzutki rowerowe oraz ich zakresy w skrócie:
Możliwość wyboru przerzutki w skrócie
10 biegów Shimano CUES U6000
Dzięki 10 biegom Shimano CUES U6000 oferuje średni zakres i robi wrażenie również na pagórkowatym terenie. Technologia Linkglide umożliwia wyjątkowo płynną i łatwą zmianę przełożeń, a wysoka trwałość komponentów układu napędowego sprawia, że jest on bardzo niezawodny.
11 biegów Shimano CUES U8000
Shimano CUES U8000 z 11 biegami jest szczególnie dobrym wyborem, gdy teren staje się bardziej górzysty. Swoje wyraźne zachowanie podczas zmiany przełożeń zawdzięcza technologii Linkglide. Małe przełożenia umożliwiają pokonywanie nawet bardziej stromych podjazdów bez większego wysiłku, a jego trwałość jest bardzo wysoka względem zużycia.
18 biegów Shimano CUES U4000
Dzięki 18 biegom, grupa CUES U4000 oferuje dobry zakres, który jest idealny do codziennej jazdy na rowerze. Trwałość i precyzyjna zmiana przełożeń dzięki technologii Linkglide to jedne z mocnych stron grupy.
20 biegów Shimano CUES U6000
Dzięki grupie osprzętu CUES U6000 firmy Shimano rower jest doskonale przygotowany do jazdy po pagórkowatym terenie. Technologia Linkglide zapewnia płynną, przyjemną zmianę przełożeń, a wysokiej jakości komponenty układu napędowego sprawiają, że jest on wyjątkowo trwały.
22 biegów Shimano CUES U8000
Dzięki 22 biegom Shimano CUES U8000 jest dobrym napędem dla wymagających podróży. Trwałość i płynna zmiana przełożeń dzięki technologii Linkglide są kluczowe.
9 biegów Shimano CUES U4000
9 biegowy napęd Shimano CUES U4000 jest szczególnie łatwy w użyciu dzięki technologii Linkglide. Grupa ta jest również imponująca pod względem trwałości, a jej wszechstronny zakres zastosowań sprawia, że jest to dobry wybór zarówno dla rowerów, jak i rowerów stacjonarnych.
Elektroniczne mechanizmy zmiany biegów
Zalety przerzutek lub piast planetarnych są konsekwentnie rozszerzane poprzez przekładnie elektroniczne. Dzięki temu rozwiązaniu zmiana biegów może przebiegać wyjątkowo precyzyjnie. Oprócz tego niektóre elektroniczne mechanizmy zmiany biegów udostępniają tryb automatyczny, który przejmuje wybór odpowiedniego biegu i w ten sposób daje gwarancję zrównoważonej i przyjemnej kadencji.
W takim rozwiązaniu oprogramowanie silnika i mechanizm zmiany biegów pracują ramię w ramię, ponieważ elektroniczne mechanizmy zmiany biegów w rowerze elektrycznym są połączone z systemem napędowymi i dzięki temu bezpośrednio odbierają wszystkie istotne dane. Nasze elektroniczne mechanizmy zmiany biegów w skrócie:
ELEKTRONICZNE MECHANIZMY ZMIANY BIEGÓW W SKRÓCIE
-
14-STOPNIOWY NAPĘD ELEKTRONICZNY ROHLHOFF E14
Rohloff oferuje również elektroniczny drążek zmiany biegów, który zmienia biegi szybko i niezawodnie za pomocą jednego przycisku. Na pokładzie znajduje się tryb automatyczny, a także ustawienie biegu startowego, który gwarantuje ruszanie na światłach zawsze na tym samym biegu. -
Enviolo AUTOMATiQ
Bezstopniowa i w pełni automatyczna zmiana przełożeń. Pedelec reguluje kadencję całkowicie niezależnie. Hamulec w pedałach napędu Shimano Nexus 5 Di2 biegów
Hamulec w pedałach napędu Shimano Nexus 8 Di2 biegów
Napęd Shimano Shimano Alfine Di2 8 biegów
Wolnobieg Shimano Nexus 5 Di2 biegów
Wolnobieg Shimano Nexus 8 Di2 biegów